Сливаем самостоятельно охлаждающую жидкость

Перед заменой охлаждающей жидкости, нужно сделать паузу и дождаться остывания двигателя, и убедиться в дальнейшей безопасной работы с двигателем, не боясь получить ожоги..Поставьте таз под сливной пробкой радиатора, которая располагается со стороны двигателя в левой нижней части радиатора.
До этой пробки радиатора легко добраться рукой,особенно в “десятках”. Слив охлаждающую жидкость (ОЖ) из самого радиатора, перелейте ее в тару и поставьте таз под двигатель обратно и выкрутив болт в блоке цилиндров,слейте антифриз из двигателя
Перед тем заливкой свежего антифриза, промойте систему охлаждения от ржавчины и других отложений. Закрутите пробки и залейте в систему воду вместе с промывкой системы охлаждения. В нашей Карландии всегда найдется в ассортименте, что вам предложить из промывок системы охлаждения.
Расширительный бачок оставьте открытым. Заведите мотор и дайте двигателю 5-7 минут поработать на холостых оборотах. Далее слейте всю образовавшуюся жижу и залейте новый антифриз доотметки максимум на расширительном бачке.
Теперь можете закрутить и пробку расширительного бачка.
Заведите машину. Для того,чтобы удалить воздушные пробки,поставьте “печку”на максимум, а обороты вентилятора на единицу.”Погазуйте” до появления горячего воздуха из отопителя. Затем нужно еще раз проверить уровень антифриза и при необходимости долить.